金建高铁过兰溪,高铁红盘受关注
2020-01-08 14:17  中翼金报 翡翠园

2019年12月30日,金华至建德高铁可行性研究报告已经国铁集团、浙江省政府批复同意(铁发改函〔2019〕490号),将择日开工动员。


金华至建德高铁可行性研究报告通过

(图片来源于网络)


金建高铁线路自既有沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市,外包杭黄铁路接入既有建德东站,新建线路长度64.51公里。全线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站,其中金华站、建德东站为接轨站。项目投资估算总额129.68亿元,建设工期3.5年。

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金建高铁是国家《中长期铁路网规划(2016-2030)》和《铁路“十三五”发展规划》项目,东接杭黄、杭衢,西接沪昆、金丽温、金台和金甬,是浙江省金、温、丽、台地区沟通我国中部腹地的便捷客运通道;金建高铁的建设对构筑浙江省铁路网骨架,完善长三角城际网,优化路网布局、提高运输机动、灵活性具有重要的意义和作用。

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金建高铁途径兰溪市灵洞、云山、女埠三个乡镇街道,兰溪东站设在云山街道化里村附近。兰江特大桥控制性工程,在云山街道的盛道院和常塘后村之间跨越兰江。可以说,金建高铁对于改变兰溪交通格局,意义尤为重大,也是破解兰溪近年来“交通边缘化”,打通对外大通道的契机。

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金建高铁的建设,将推动共建都市区、金兰同城化,同时为兰溪实施“四大战略”加快发展,以及社会经济快速发展,提供极大的机遇。


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一架高铁,开启一个新的时代!金建高铁助力城市在经济发展的快速道上疾行,那么高铁所在的区域就是这场变革的排头兵,随着高铁而来的人流、物流、资金流,将优先集中于高铁区域,再溢出到城市各地,这块区域无论是产业、商业、交通,还是居住、文化、生活,都将迎来全新的迭代升级。

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中翼金报·翡翠园,前瞻城市发展方向,解码土地臻罕基因,在距离高铁小镇(规划)约2公里处,缔造高尚住区,为这块即将腾飞的土地缔造新的人居标准,也近享高铁释放的时代红利。这是名副其实的高铁红盘,也是兰城人心中的主城封面人居,因而才有了“首开2小时即磬”的楼市传奇。项目即将众望加推,入席高铁时代盛筵正当时!



(开盘现场图

本项目备案名/推广名为“中翼金报翡翠园”。本宣传资料仅为要约邀请,不作为要约或承诺,买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及附件等协议为准。本宣传资料对周边环境、交通、教育、商业等配套的介绍,旨在提供相关公共信息,不代表出卖人对此做出了要约或承诺。上述信息可能受政府规划变更、公司运营调整等因素发生变化,恕不另行通知。本资料发布时间为2020年1月,有效期至1月31日。本公司保留对宣传资料修改的权利,敬请留意最新资料。售许字(2019)第(38)号。



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