杭台高铁1月8日开通,嵊州新昌结束不通铁路的历史
2022-01-07 12:17  浙江日报 孙良、楼晖、张峰

嵊州新昌站.jpeg

嵊州新昌站全景


1月8日,杭台高铁即将正式开通,作为节点城市,嵊州结束了不通铁路的历史,一跃进入“高铁时代”。


一条“长龙”卧野,缩短的是时间与距离,改变的是一座城市的格局与视野。无论是追逐长三角一体化进程,加快重塑区位新优势,打造嵊州城市未来发展的核心片区——高铁新城,还是推动产业结构调整新生,以现代服务业、数字经济等产业为经济社会持续健康发展注入新的动能,打造浙江省“大都市、大通道、大湾区、大花园”重大战略交汇地,致力成为长三角旅游商圈的“后花园”,高铁,都无疑将以一臂巨力成就一个全新的嵊州,成为展示嵊州城市风采的新窗口和城市高质量发展的新引擎。


城市澎湃向前。在高铁呼啸而过的声响中,嵊州,又将遇见怎样的未来?


一条高铁,大道通衢几代圆梦


通铁路,可以说是几代嵊州人一直以来的梦想。


杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地,是国家发改委确定的首批8个社会资本投资铁路示范项目之一,也是我国首条民营控股高铁。铁路全长266.9公里,途经嵊州36.2公里,设计时速350公里,设绍兴北、上虞南等8个车站,其中嵊州就有两个站:嵊州北、嵊州新昌。


杭台高铁的建成通车,正式结束了嵊州的“无铁”历史,多年的心愿终于落地开花;嵊州到杭州仅需28分钟,到台州30分钟。作为一条充满无限期待的高铁,它的出现,让嵊州等地数百万人的出行与交流变得更加方便快捷;经济社会发展驶入快车道,人流、物流、信息流的集聚迈向一个新的高度。


“太高兴了,以后我回嵊州就快多了,起码能节省一半的时间。”家住嵊州市仙岩镇的俞敏翡一直在杭州工作,每次回嵊州家,要从杭州东站坐高铁到绍兴,再转大巴公交,或者坐大巴慢慢腾腾花上3个小时再转公交,又耗大量时间又累。


如今,杭台高铁的开通让她有了新的选择。“通车后,我可以从杭州东站坐高铁到嵊州新昌站,然后坐一会公交就到家,真是又快又省心,以后我回家的次数都会多不少。”俞敏翡说。


从地图上看嵊州,这里地理位置非常优越。嵊州地处长三角中心区域,是浙江纵横交通网络的重要节点,有成熟运作的高速公路网——常台高速、甬金高速及上三高速,而今又有了杭台高铁加持加强南北运输能力。杭台高铁将联通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,扩大浙江省“1小时交通圈”范围,形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。更有正在建设、预计2023年建成通车的金甬铁路,连通义甬舟开放大通道,这里几乎集中了南北纵横的庞大运输网络,未来潜力无限。


在嵊州南,距离市区约5公里,一座崭新的高铁站——嵊州新昌站雄姿初现。它位于杭台高铁和金甬铁路两线交汇处,是两线合设、共同使用的车站。车站的位置处于嵊州、新昌两地交界处,由两地政府共同出资建设,是新嵊融合、协同发展的生动典范。该站占地面积约2.5万平方米,建筑地上2层、地下1层,站房建筑高度为57.58米,总投资约6亿元,站房设计融入浙东唐诗之路、越剧等地域性文化元素。它是全国首个以县(市、区)两地地域名称命名的站点,也是国内为数不多24小时运营的高铁站之一。


嵊州魏先生是个生意人,目前把生意布局到了杭州、上海等地,杭台高铁的开通,对于他来说,似乎是多了一条做生意的传输带。“我和很多嵊州人一样,是杭台高铁的直接受益者,我们热烈拥抱‘高铁时代’的到来。”魏先生说。


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一座新城,枢纽城市现代朝气


伴随着杭台高铁的开通,嵊州高铁新城的建设再度受到瞩目。


2020年3月29日,在嵊州市委、市政府的坚强领导下,我国华东地区最大的高铁新城城市综合体——嵊州高铁新城项目正式破土动工。据了解,嵊州高铁新城项目包括高铁站前枢纽工程、公铁换乘中心等交通网络、市政基础配套设施、数字经济产业园以及智慧社区、医疗教育等子项目,工程总投资超百亿元。嵊州高铁新城将充分借助高铁带来的综合交通互联互通优势,以高铁枢纽与新型城市相交融的综合体建设,形成“高铁引领,多区域创新联动”的发展格局,打造“四港”联动枢纽节点城市。


高铁新城既有高铁,也不只有高铁。嵊州高铁新城坚持规划引领,交通先行,采用TOD模式,以公共交通互联互通为导向,形成“一区引领、四区联动”的发展格局。具体以站前核心区为引领,包含枢纽中心、企业总部、设计研发、高星级酒店、大型商业和山水楼盘。东北部的新经济产业区承接5G产业、互联网科创、工业设计、高端装备和沿江楼盘。西部越剧小镇是唐诗之路最美精华段之一,也是特色文旅休闲区和越剧传承示范区。城西滨水魅力区着重布局文教、体育、康养、金融、特色商业以及独揽江景的品质魅力居住区。这四区协同发展,将打造成科产城一体、文商旅融合、首位度最高的现代新城活力区。


为更好地开发建设高铁新城,2020年5月15日,嵊州市高铁新城管委会正式挂牌成立,吹响了高铁新城的建设号角:通过抢抓“高铁时代”发展机遇,打造高水平“嵊州之窗”;突破城南原有城市发展瓶颈、重塑区位新优势;整合产业扩大招引,把区位优势转化为经济优势。


动工以来,嵊州高铁新城已实施重点建设项目17个,累计完成固定资产投资25.11亿元,站前换乘综合枢纽工程顺利建成,即将投用;核心区主要道路扩建工程基本完成;章村路桥、220千伏高压线迁改、地下综合管廊已完工;开元名都大酒店已结顶进入外立面装修阶段;新时代中心裙房已结顶,主楼已完成11层,基础设施配套建设已满足杭台高铁运营需求,核心区建设全速推进。


在某种意义上可以说,杭台高铁催生了嵊州高铁新城的拔地而起。“眼下,嵊州市‘四港’联动枢纽节点城市建设项目已作为全省交通强国建设试点,高铁新城将利用自身优势,打造枢纽新城、活力新城和品质新城,成为嵊州宜商、宜居、宜业、宜游的综合性枢纽。”嵊州市高铁新城管委会有关负责人说。


高铁新城,是嵊州看得见的未来。


一个未来,“嵊州之窗”风景无限


路通则兴,一通百通。一条高铁,带来的不仅仅是物理意义上的道路延伸,更重要的是,它对一座城市的经济社会发展有着深远影响。


随着长三角一体化发展上升为国家战略、全省“四大建设”和杭绍甬一体化深入推进,作为贯通浙东沿海与中西部内陆腹地的要地,嵊州在承接产业、技术和资源要素转移方面的优势非常突出。


2021年3月,嵊州江南环球港和希尔顿逸林酒店两个项目同时签约,为嵊州高铁新城建设再添了一把火。环球港项目,位于高铁新城站前核心区,占地约3.9万平方米,总投资约9亿元,建成后将成为嵊新两地体量最大的商业综合体。希尔顿逸林酒店项目,总投资约6亿元,与环球港同步动建。项目建成后将有力提升嵊州城市经济、城市品质,优化营商环境,成为嵊州城市新地标和城市金名片。


近年来,嵊州努力把握机遇,做好做深融杭联甬接沪这篇大文章,实现与杭州、宁波、上海等地同频共振、拔节生长。联甬产业园、5G“万亩千亿”产业园、生命健康产业园、智能厨具产业园、高端装备制造产业园、领尚小镇……乘着高铁的东风,更多的项目衔枝而来。


“杭台高铁是一条快捷之路、经济之路,也是一条文化之路、旅游之路,还是一条山区县的共富之路。”嵊州市委相关负责人说。


嵊州,古称剡县、剡中,是万年小黄山文化的源头、千年唐诗之路的核心、百年越剧的摇篮。作为浙东唐诗之路核心区,这里的山水美景,曾经吸引书圣王羲之、雕圣戴逵、山水诗祖谢灵运和诗仙李白、诗圣杜甫等众多名人雅士;作为中国小吃文化名城,这里汇聚了以年糕、榨面、小笼包为代表的众多经典美食,打开舌尖上的味蕾;作为中国越剧之乡,这里诞生了柔美优雅的中国第二大剧种,演绎着无数才子佳人、家国天下的梨园故事。


杭台高铁沿着浙东唐诗之路而来,沿线串联起一大批名胜古迹,宛如一条黄金旅游通道。对长三角以及全国的游客来说,这条高铁线为出游嵊州提供了一个新选择。乘着杭台高铁来嵊州,追唐诗之路的踪迹,游剡溪、听越剧、品小吃,不亦美哉乐乎。


高铁一响,黄金万两。“不仅我关注,全村人都盼着杭台高铁开通。”嵊州市三江街道桥里村位于嵊州新昌站周边,地理位置优越。该村党总支书记说,村民对高铁充满期待,该村正结合实际,积极谋划产业布局,主动融入“高铁时代”,以高铁经济圈的辐射作用推动发展村集体经济,助推村民实现共同富裕。


2022年,高铁新城将在嵊州市委、市政府坚强领导下,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,紧紧围绕现代化网络型山水城市建设,打造“四港”联动枢纽节点城市重要窗口和嵊州高速发展重要平台,基本完成核心区基础配套项目建设,有序推进四区联动发展,抢抓杭台高铁开通和甬金高速拓宽新机遇,打造义甬舟开放大通道发展新高地,以优异成绩向党的二十大献礼。


(本版图片由嵊州高铁新城提供)


2022-01-07 08:41 浙江新闻客户端记者 孙良 共享联盟嵊州站 楼晖 通讯员 张峰



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